媒体报道

苏州绿控:混动王者发力纯电动

2017-04-13 分享
  

        导语:在新能源客车混合动力系统总成及汽车AMT自动变速器领域颇有成就的苏州绿控近日亮相天津国际客运交通装备与技术展览会(即:天津客车展)。苏州绿控本次展会除带来了8-9米级二代并联混动系统等明星产品外,还重点展出了纯电动动力系统产品。2017年,苏州绿控将有哪些大动作?请看方得网带来的报道。

        6款产品亮相 纯电动占多数

        据苏州绿控传动科技有限公司副总经理洪思明向方得网介绍,苏州绿控本次共携带了6大动力总成产品参加展会,其中4款为纯电动产品,2款为混合动力。“2017年,绿控除了要牢牢把握在混合动力领域的市场份额外,还要发力纯电动领域。”洪思明说:“过去,大家对苏州绿控的印象就是混动很强。这次展会,我们主要展出纯电动产品,就是想借此机会告诉大家,我们的纯电动产品也很强。”

        方得网了解到,本次展会,苏州绿控展示的混合动力产品上,分为并联和混联两种,并联产品主要应用在8-9米公交车上,混联产品主要应用在10-12米公交车上。这两款产品因使用了新技术,节能达到60%,比较适合公交运营。

        另外,苏州绿控最新推出的1300Nm级两档AMT变速箱,也首次公开亮相。该产品匹配1100Nm电机应用在10-12米公交车和9-10米公路车上,可以达到2820Nm的最大输出扭矩;相比目前市场上常用的2500Nm直驱电机产品,爬坡性能显著提高,系统重量仅180kg,相对直驱降低40%以上,电耗也更低而且成本优势明显。而匹配1300Nm电机,则可实现3380Nm的最大输出扭矩,可应用在10-12米公路车上。据透露,该产品将于今年4月份批量上市,目前已有多家客户等待批量装车。

        由主推混合动力产品到主推纯电动产品,苏州绿控这一产品战略变化目前已经体现在了销量上。洪思明介绍,2016年,苏州绿控在纯电动领域的销量上已经逐步追上混动。“2017年,苏州绿控的目标是要将纯电动领域产品的营收占比提高到50%以上。”

        未来专注新能源领域 产品线覆盖更全面

        “对于纯电动客车领域的产品,我们2012年就开始研发,通过大量的功能性实验、可靠性及电耗测试,在2016年已陆续推出了稳定可靠的产品,虽然没能赶上纯电动发展最好的时机,但是我们未来会迅速赶上。”对于为何绿控在2017年才发力纯电动领域,洪思明坦言,虽然发力较晚,但是苏州绿控在纯电动领域依旧取得了不错的成绩。洪思明告诉方得网,目前,苏州绿控已经有了不少纯电动客车车型公告,并与国内诸多知名客车厂展开了合作。

        除了新能源客车市场外,苏州绿控也对其他领域的新能源产品进行了布局。洪思明表示,目前,苏州绿控已经有了匹配纯电动卡车及物流车等领域的产品,“能够实现从2.5T55T产品的全覆盖,并与一汽、东风、陕汽、江淮、大运等企业展开了合作。”此外,苏州绿控也有新能源乘用车相关领域的技术储备,“未来,将形成一个完整的产业链。”洪思明进一步介绍。

        随着新能源汽车的火爆,越来越多的零部件厂商开始投身于整车产业。在问到绿控未来是否会涉及整车业务时,洪思明明确表示不会,“我们主张专业的人做专业的事情,在变速器和电机的开发上,我们有多年的开发经验,所以我们只专注我们擅长的领域。” 未来,苏州绿控将继续专注于汽车传动部分控制系统以及新能源汽车整车动力系统。

        结束语:

        公开资料显示,绿控目前已为中通客车、北汽福田、宇通客车、厦门金龙、苏州金龙、金旅客车、安凯客车、黄海客车、申龙客车、亚星客车、上饶客车等国内20余家客车企业,以及中国一汽、东风汽车、中国重汽、陕汽重卡、江淮汽车等卡车企业批量供货,并在国内超过300个城市的21000辆新能源车上示范运营。2016年,苏州绿控还成功入选2016年国家智能制造试点示范项目,是新能源汽车动力总成行业不容忽视的一个企业。2017年,随着苏州绿控持续发力纯电动客车及纯电动物流车等相关领域,相信,未来,在更多的新能源汽车上会见到苏州绿控的身影。


您对绿控的建议或意见
如需反馈产品售后问题,请拨打服务热线0512-88812100